La breccia nello scafo invia 1.000 galloni di gasolio nel lago Michigan
Aggiornamento: il carburante viaggia verso nord ma rimane al largo
MANISTEE, MI - Si ritiene che circa 1.000 galloni di carburante diesel si siano riversati nel lago Michigan attraverso una breccia nello scafo di una nave da carico colpita.
Una barriera assorbente è stata posizionata attorno alla nave da carico Manitowoc in seguito alla fuoriuscita, iniziata intorno alle 14:50 di mercoledì 2 agosto mentre la nave stava lasciando Manistee.
La nave è rimasta ancorata giovedì a circa 1,5 miglia al largo della 5th Avenue Beach mentre gli equipaggi riparavano i danni al serbatoio del carburante di tribordo, secondo la Guardia Costiera degli Stati Uniti.
La fuoriuscita è stata fermata. Mercoledì, secondo la Guardia Costiera, gli sforzi per spostare il carburante in un serbatoio integro della nave sono riusciti ad abbassare i livelli di carburante al di sotto del buco.
La causa della fuoriuscita resta oggetto di indagine.
Non sono stati segnalati feriti.
Sebbene la Guardia Costiera avesse inizialmente consigliato alle persone di evitare la spiaggia della 5th Avenue mercoledì sera a causa del vento e delle onde che spingevano il carburante a riva, l’agenzia è tornata indietro più tardi e ha affermato in un comunicato notturno che “non ci sono impatti noti sulle spiagge in questo momento. "
La Guardia Costiera sta tentando di rintracciare la lucentezza. Mercoledì una chiazza rossa lunga circa 1,6 miglia e larga 200 iarde si stava muovendo verso nord-est dalla nave. Giovedì è stata rimossa una barriera assorbente attorno alla Manitowoc perché la fuoriuscita è stata interrotta e non vi è alcuna prova di lucentezza attorno alla nave.
Giovedì pomeriggio è stata segnalata una lucentezza a poco meno di un miglio al largo a nord del canale del lago Portage a Onekama, spingendo gli sforzi per contenerla con un boom. A metà pomeriggio il gasolio non era ancora arrivato a terra.
Il volume esatto della fuoriuscita è ancora in fase di determinazione, ma il personale della Manitowoc ha inizialmente stimato circa 1.000 galloni, secondo la Guardia Costiera, che ha fornito una stima dello scenario peggiore nel suo comunicato stampa notturno, affermando che "il potenziale massimo di fuoriuscita è di 45.174 galloni".
I due serbatoi di carburante interessati dalla violazione hanno insieme una capacità di 45.174 galloni, ha affermato il tenente della guardia costiera Heather Stemmerman. Un terzo serbatoio interno non è stato interessato.
Stemmerman ha affermato che è difficile determinare l'esatto volume della fuoriuscita finché non sarà possibile effettuare i sondaggi mentre la nave è attraccata.
"Sicuramente non è neanche lontanamente vicino a 45.000" galloni, ha detto.
La Guardia Costiera ha chiesto alle persone di evitare la chiazza di petrolio e di non tentare di salvare la fauna selvatica che potrebbe essere colpita a causa del pericolo per la salute rappresentato dall’esposizione al carburante diesel. Il pubblico dovrebbe chiamare il numero (231) 723-6241 per segnalare qualsiasi presenza di gasolio sulla costa.
Il carburante diesel marino è più denso e più oleoso di altri combustibili raffinati a base di petrolio, ma si dissipa ed evapora se versato sull'acqua. Può diffondersi rapidamente nel vento.
"Sembra che stia evaporando rapidamente", ha detto Stemmerman.
La fuoriuscita non ha interessato l’acqua potabile.
È stato istituito un comando unificato che coinvolge agenzie federali, statali e locali per supervisionare e dirigere gli sforzi di pulizia.
La nave da carico Manitowoc da 630 piedi con scarico automatico naviga sotto bandiera canadese. È di proprietà di Rand Logistics e gestito dalla Grand River Navigation Company.
Il Manitowoc è uno spettacolo regolare a Manistee. La nave è partita mercoledì a mezzogiorno dopo aver scaricato il carbone presso Tondu Energy Services a Filer City sul lago Manistee.
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